Casi 200 líderes de la industria portuaria y áreas relacionadas de todo el Hemisferio Occidental se reunieron en Washington, DC, para la Conferencia de Primavera de AAPA la semana pasada para colaborar en temas portuarios cruciales, rendir tributo a paladines de la industria, defender las prioridades de la industria y escuchar a algunas de las personas más influyentes en Washington. El programa de tres días estuvo segmentado, donde 1½ días de sesiones fueron dirigidos a todos los puertos miembro y el otro día y medio estuvo centrado en asuntos de política estadounidense. Además, la Asociación dio a conocer un estudio de impacto económico elaborado por Martin Associates así como el Informe del Estado del Flete de AAPA 2015, el cual resalta el valor de los puertos marítimos.

IHS Global Insight, 24 Hartwell Ave., Lexington, MA 02421. Teléfono: (781) 301-9120. Email: charles.clowdis@ihs.com. Sitio web: www.ihs.com. Contacto: Charles Clowdis, Director Gerente-Transporte Global. (Miembro Sustentante)

El pasado 20 de abril en la Conferencia de Primavera se juntaron más de 30 representantes de puertos del hemisferio occidental para celebrar la reunión de la Delegación Latinoamericana de la AAPA. Se dio a conocer la noticia de que la Delegación Latinoamericana era la delegación de la AAPA la que más había crecido desde la Convención Anual 2014, incorporando a 7 nuevos miembros: la Companhia Docas do Pará en Belém, Brasil y las APIs mexicanas de Dos Bocas, Puerto Madero en Chiapas, Puerto Vallarta, Quintana Roo, Salina Cruz y Topolobampo. Con lo cual, el número total de miembros latinoamericanos pasó de 39 a 46 puertos, representando más de la cuarta parte de la membrecía AAPA.

Como un "ejemplo para sus pares en el país", calificó el consejero del Sistema de Empresas Públicas (SEP), Juan Carlos Latorre, el trabajo que se desarrolla en Puerto Arica, tanto en el aspecto ambiental, como en la aplicación de nuevas tecnologías e infraestructura para optimizar la atención de los clientes.

Un record de 969,6 millones de toneladas métricas de carga fue movilizado a través del sistema portuario brasileño en 2014, según datos compilados y reportados por la Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Este fue el quinto año consecutivo de tonelaje record y un incremento del 4,1 por ciento, o 38,6 millones de toneladas, sobre 2013. El comercio total incluye carga extranjera, de cabotaje y "navegación interna" manejada en los 34 "puertos organizados" del país y sus 142 "terminales de uso privado". El tonelaje de comercio brasileño por agua excede al de cualquier otro país del Hemisferio Occidental excepto Estados Unidos.

El sistema portuario mexicano procesó poco más de 71,1 millones de toneladas métricas de carga durante el primer trimestre de 2015, un incremento del 1,4 por ciento sobre el año anterior, según datos "preliminares" compilados y reportados por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante. Las importaciones representaron 23,1 millones de toneladas (+9,5 por ciento), exportaciones 30,4 millones de toneladas (-3,7 por ciento) y embarques domésticos 17,6 millones de toneladas (+1,0 por ciento).

El Ministro de la Secretaría de Puertos de la Presidencia de la República (SEP/PR), Edinho Araújo, firmó el pasado 21 de abril los términos de cooperación en el área de puertos marítimos y logística con la Secretaría de Estado de Transportes del gobierno de Portugal.

El penúltimo crucero de la temporada 2014-2015, arribó este 24 de abril con 1.029 pasajeros y 763 tripulantes en el Puerto de Manta. Se trata del crucero Marina de la línea Oceania Cruises y agenciado por Socieport.

Michael A. Smith, PE, ingeniero portuario y gerente de servicios públicos en el Puerto de Pascagoula ha completado todos los requisitos del programa de Gerente Profesional Portuario (PPM®) de AAPA.

El Puerto de Oakland está elaborando propuestas para acelerar el flujo comercial contenerizado a través de sus cinco terminales marítimos. Estas incluyen: