La AAPA proporcionará ayuda a nuestros colegas bahameños seriamente afectados por la gran devastación causada por el huracán Dorian. El Fondo de Ayuda de Emergencias de AAPA para Empleados Portuarios lanza una línea de esperanza a empleados portuarios y sus familias que requieran asistencia después de desastres naturales, tales como huracanes, inundaciones, terremotos e incendios forestales. Respaldado por contribuciones hechas por puertos, empleados de AAPA y otros socios del sector, el fondo ha proporcionado ayuda inmediata en efectivo a empleados portuarios de todo el hemisferio desde 2005. Los donativos brindan esa ayuda inicial urgente mientras los empleados corren para dar alimento, ropa, hospedaje y otras necesidades a sus familias durante ese intervalo crucial antes de reclamar los seguros.
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Ballard Spahr LLP es una firma abogados que cuenta con con más de 650 abogados en 15 oficinas en los Estados Unidos. Su misión es proporcionar nada menos que excelencia en cada representación legal, ayudando a los clientes a lograr el éxito tal como lo definen, respetando y anticipando sus necesidades. Ballard Spahr brinda asesoramiento y defensa en más de 40 áreas, incluyendo propiedad intelectual, litigios, negocios y finanzas, bienes raíces y finanzas públicas.
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El doctor Ricaurte Vásquez Morales, economista con más de 30 años de experiencia en el sector público y privado, tomó posesión el pasado 5 de septiembre como administrador del Canal de Panamá por un período de siete años, para liderar la vía interoceánica que cumplirá 20 años de exitosa operación en manos panameñas. El 15 de febrero pasado, la Junta Directiva del Canal de Panamá designó al doctor Vásquez Morales como administrador. El doctor Vásquez Morales sucede en el cargo al ingeniero Jorge Luis Quijano, quien culminó su término establecido por ley el 4 de septiembre, después de siete años como administrador del Canal y más de 40 años de experiencia en la vía interoceánica.
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Las autoridades de Puerto Buenos Aires firmaron un convenio de colaboración con directivos de la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba (CACEC) con el objetivo de hacer más eficiente y competitiva la operatoria del centro integral de servicios para el comercio internacional. Este reducirá un 30% los costos logísticos de la región, además de mejorar la conectividad de la zona con los puertos argentinos. En la terminal multimodal interior se replicará toda la operativa que habitualmente se realiza antes de transbordar los contenedores a los buques y, además, en el mismo predio contarán con disponibilidad de contenedores vacíos. El convenio resulta de la estrategia del puerto para impulsar el desarrollo federal de puertos secos ubicados en provincias estratégicas productivas.
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Un 65 por ciento de avance tiene inédito proyecto del Puerto de Valparaíso que mejorará la protección del borde costero de la ciudad que permita dar seguridad a las futuras obras urbanas que se levantarán en el sector. La iniciativa, cuya construcción concluirá en mayo de 2020, está dividida en dos secciones, totalizando entre ambas una extensión cercana a un kilómetro. La inversión total contemplada es de 7 mil millones de pesos chilenos (USD $9,86 millones), totalizando 23 meses de obra, la cual tiene la particularidad de ser la primera iniciativa de protección costera en Chile que se desarrolla reutilizando bloques reciclados.
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Acompañado del coordinador general de puertos, Héctor López Gutiérrez, del director general de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo, Héctor Mora Gómez, y de autoridades civiles y militares, el secretario de comunicaciones y transportes de México, Javier Jiménez Espriú, inauguró el pasado 11 de septiembre la Central de Emergencias Portuarias de la API Manzanillo. Las instalaciones importaron una inversión de 29.730.646 pesos mexicanos (USD $1,53 millones) y están equipadas con un camión escala, una motobomba, dos carros de ataque rápido, una cisterna de 20 mil litros, tres ambulancias de nivel básico, dos Hydrosup, dos monitores Crosfire, dos torres de iluminación, una cámara termográfica, 15 equipos de respiración autónoma, 5 equipos encapsulados para atención de derrames químicos, un equipo de rescate Holmatro, así como herramientas muy diversas de auxilio y aditamentos y refacciones.
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El pasado 9 de septiembre la maestra Luz Alicia Iturbe De Garay se integró al equipo de trabajo Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de México después de ser designada directora general de fomento y administración portuaria por la SCT. Iturbe De Garay cuenta con amplia experiencia en el sector marítimo-portuario, ocupando varios cargos públicos como directora de concesiones, permisos y normas de la Dirección General de Puertos y Marina Mercante, y asesora jurídica de la Dirección General de Marina Mercante y la Administración Portuaria Integral de Campeche. Antes fue directora general de la Administración Portuaria Integral de Ensenada hasta el pasado jueves 5 de septiembre donde dejó como encargado del despacho al gerente de administración y finanzas, Juan Ramón Ruiz Armenta.
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Con un promedio de 27 buques mensuales, Puerto Quequén protagonizó en agosto su mes de mayor número de embarques de 2019. Los 38 navíos alzaron el acumulado anual hasta 213 barcos y 4.921.510 toneladas. El registro de 720.361 toneladas de agosto se sube al tercer lugar del podio, solo superado históricamente en 2016, año operativo récord de la estación marítima, y 2011, ambas ocasiones en que se comercializaron más de 800 mil toneladas. La soja y el trigo son las principales mercaderías del año, superando el millón de toneladas con 1.046.291 T en 42 buques y 1.015.824 en 36 navíos respectivamente.
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