Alertes
Des échantillons de soupapes de décharge CG‑7 « 420 » âgées de plus de 10 ans provenant de régions côtières sont toujours nécessaires aux fins de l'étude des Laboratoires des assureurs du Canada menée au nom de l'ACP et des membres. L’étude vise à mieux comprendre le fonctionnement des soupapes de décharge au-delà du délai de remplacement prescrit de 10 ans.
Transports Canada souhaite recueillir des commentaires sur les modifications proposées au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses afin de répondre aux besoins et aux pratiques de l'industrie des marchandises dangereuses, d'aligner la réglementation canadienne sur les marchandises dangereuses avec celle des États-Unis et de clarifier certains termes.
Le Bulletin de nouvelles TMD édition de 2021 est maintenant disponible sur la page Web de Transports Canada.
Ce numéro comprend des articles sur certains des sujets qui ont occupé la Direction générale du TMD au cours des derniers mois.
Ce numéro comprend des articles sur certains des sujets qui ont occupé la Direction générale du TMD au cours des derniers mois.
Technical Safety BC a récemment publié une version révisée de la directive D-G5 051206 7 Rev : 03 qui porte sur la construction et la modification d'usines de remplissage de propane et de centres de remplissage de contenants dans des zones à haute densité de population.
Dans le cadre de la modernisation de ses services, la Technical Standards and Safety Authority met en œuvre la deuxième phase de sa solution informatique. Par conséquent, certains temps de réponse peuvent être retardés et les services peuvent être limités pour tous les programmes du 18 février au 1er mars 2022.
L'ACP continue de travailler avec Environnement et Changement climatique Canada pour modifier le Règlement sur les urgences environnementales par l'intermédiaire du Groupe de travail réglementaire sur les plans E2.
