El período de solicitud del Desarrollo Profesional se ha extendido hasta el 20 de enero de 2023. ¿Estás interesado en avanzar en tu carrera y buscas una certificación reconocida por la industria o una credencial anual para cumplir con tus objetivos? No busques más allá del programa de certificación Port Professional Manager (PPM®) de AAPA y los programas de credenciales Port Professional Associate (PPA®) y Port Professional Executive (PPX®).

 

Los portales de solicitud permanecerán abiertos hasta el 20 de enero de 2023 para enviar tus materiales para la Credencial PPA 2023 y la cohorte PPM Delta. Si estás interesado en convertirte en un PPX, envía un correo electrónico a Shannon McLeod. Para obtener más información sobre los programas de desarrollo profesional de AAPA, comunícate con Julie Barelas.

 

Los programas PPA / PPM / PPX ofrecen a los puertos un enfoque flexible para educar y desarrollar a tu personal sobre las complejidades de la gestión portuaria en todos los niveles.

 - Guzman Escobar & Asociados. Sitio web: www.gealegal.com. Sr. José Vicente Guzmán, jvguzman@gealegal.com. (Proveedor de soluciones a la industria, o ISP, por sus siglas en inglés)

Guzmán Escobar & Asociados es una firma de abogados fundada en el año de 1995, con sede en la ciudad de Bogotá, Colombia, que presta servicios de asesoría legal, consultoría, litigio y arbitraje en las áreas de derecho marítimo, derecho aeronáutico, derecho de transporte, derecho comercial, derecho administrativo, derecho ambiental, derecho de seguros y arbitraje comercial, administrativo y de inversiones.Tradicionalmente, el trabajo de la firma se ha orientado particularmente a la atención de asuntos relacionados con la actividad del transporte en sus modalidades de marítimo, aéreo, terrestre, fluvial, ferroviario y multimodal, así como en el régimen legal de los puertos y de la infraestructura del transporte. Adicionalmente, la firma presta sus servicios en asuntos relativos al derecho ambiental, la responsabilidad civil contractual y extracontractual, tanto de particulares como del Estado, el derecho corporativo y las inversiones internacionales.

El Puerto de Santos movió 162,4 millones de toneladas de carga en 2022. En relación a 2021, el resultado mostró un crecimiento del 10,5%. Los envíos avanzaron 15,1%, alcanzando 118,7 millones de toneladas, y los desembarques totalizaron 43,7 millones de toneladas. En cuatro años, el crecimiento acumulado fue de 22%, considerando la cantidad de 133.2 millones de toneladas movidas en 2018, lo que representa un crecimiento anual de 5.1%. Desde 2019, SPA ha estado batiendo récords sucesivos año tras año.

¡La edición Q4 de Seaports Magazine ya está disponible en línea! Este número de la revista se centra en la responsabilidad fiscal, cubriendo temas como la revitalización de los ingresos, el mantenimiento de los costos bajo control, el uso de fondos locales y la obtención de subvenciones. Lee el número ahora.

Los cruceros en el Puerto de Cartagena en el mes de diciembre se contabilizaron 33 cruceros con más de 84,000 visitantes y un impacto económico cercano a los diez millones de dólares.  En la semana del 1 al 8 de enero llegaron 11 cruceros y hubo cinco recaladas múltiples, es decir, un día con más de un barco. En la segunda semana de enero se programaron siete cruceros con 18,685 visitantes y un impacto económico calculado en 1,7 millones de dólares.

¡Se lanzó la nueva aplicación AAPA! La aplicación está disponible para iOS y Android y servirá como centro de contenido, colaboración y eventos de AAPA durante todo el año. Los miembros tendrán acceso a foros y feeds de noticias, un directorio de miembros con mensajería en la aplicación y la Guía inteligente de AAPA, todas las herramientas posibles que podría necesitar en una gran aplicación.
 
Asegúrese de tener sus credenciales de inicio de sesión de AAPA listas para acceder a la aplicación. Comuníquese con Aldo Martinez para obtener ayuda con la información de inicio de sesión.
 
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Durante el 2022 el Puerto de Bahía Blanca logró un ejercicio acumulado con cifras extraordinarias e históricas en la movilización de cargas. Es la primera vez que se supera la movilización de más de 30 millones de toneladas. A lo largo de los doce meses del año la carga operativa en el estuario fue de 31,409,347 toneladas, cifra récord alcanzada por primera vez en la historia del Puerto. Si observamos la actividad en el complejo comprendido por Ingeniero White y Puerto Galván también se alcanzó una cifra histórica de 18,981,040 toneladas, un incremento del 2,4%.

El día 12 de enero de 2023, el Director de Operaciones del Puerto de Itaqui, Jailson Luz, participó en una reunión con el gobernador Carlos Brandão, parte de su equipo de gobierno y representantes de Santos Brasil para tratar la expansión de la terminal de graneles líquidos de la compañía en el puerto público de Maranhão. A finales de 2022, tras la autorización de la ANP para operar una de las tres terminales subastadas en abril de 2021, Santos Brasil inició inversiones para ampliar las dos zonas brownfield (TGL 1 y TGL 3) en el Puerto de Itaqui.