AAPA Seaports Advisory
17 de julio de 2018
 
   

El pasado 9 de julio, el Ministro de Transporte y Obras Públicas de Ecuador, Boris Palacios, junto al Gerente de Autoridad Portuaria de Guayaquil, Damián Velasco, y el Gerente de DP World, Jorge Velásquez, firmaron el acta para el inicio del dragado del canal de acceso del puerto de aguas profundas de Posorja, con una inversión de USD 100 millones de dólares y un plazo de 12 meses. El nuevo canal contará con -16,5 metros de profundidad, convirtiéndose en el puerto con mayor calado en el país, y tendrá 175 metros de ancho y 38 km de longitud. A partir de junio del próximo año, arribarán buques postpanamax y super postpanamax al puerto de Posorja lo que aportará al desarrollo económico y productivo del país. En junio de 2016, el gobierno de Ecuador concesionó durante 50 años el puerto de aguas profundas de Posorja al operador DP World. La inversión total asciende a USD 1.200 millones y se ha dividido en dos fases de construcción, y su primera fase empezó en julio de 2017.

 
Según informa PortalPortuario, la Sociedad Portuaria de Buenaventura dio a conocer que está culminando un proceso de inversiones de USD 50 millones de dólares, los cuales se destinaron en la construcción de una nueva bodega y ampliación de un patio a fin de garantizar eficiencia, competitividad y mejoras continuas en todos los procesos operativos. Con estas inversiones, se alcanza un cumplimiento del 80% en el plan de inversiones propuesto entre los años 2007 y 2034. "El principal objetivo es consolidarnos a nivel nacional e internacional como el puerto más competitivo y eficiente, a través de constantes apuestas por el fortalecimiento de nuestra infraestructura y tecnología. Seguimos comprometidos con conectar a Colombia con el resto del mundo", afirmó el gerente de la SPB, Víctor Julio González.
 
 
   

El pasado 1 de julio se inició en el Puerto de Valparaíso la operación de descarga de la nave "Graceful Leader", la primera del tipo car-carrier en llegar al puerto desde 2014. La nave de 199 metros de largo y es de la naviera NYK Line y llegó al Terminal 2 de Valparaíso con una carga de 2.500 vehículos, entre ellos de las marcas Nissan y Hyundai. Diez días después de la recalada y operación del "Graceful Leader", nuevamente arribó al Puerto Valparaíso otro buque ro-ro, el "Treasure", de 199 metros de eslora y proveniente de México, donde descargó durante toda la jornada un total de 1.060 vehículos de la marca Kia.

 
 
   

T21 reporta que el buque M/V Genoa será el encargado de inaugurar el nuevo servicio de la naviera Hapag-Lloyd en el Puerto de Tuxpan, cuyo arribo está programado para el próximo 13 de agosto. A través de un comunicado, Tuxpan Port Terminal, filial de SSA México, dio a conocer que la nueva ruta de contenedores tiene el objetivo de conectar a Estados Unidos y el norte de Europa con México, a través del servicio Atlantic Loop 4 (AL4).

 
 
   

El pasado 12 de julio los presidentes del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, Ente Administrador Puerto de Rosario (ENAPRO), Lic. Ángel Elías, y Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución, Fernando Villalba, firmaron acuerdos de cooperación con el fin de bajar los costos logísticos y potenciar una mayor interconectividad entre los tres puertos argentinos. "Somos dos puertos complementarios y hemos hecho un convenio de cooperación para detectar los puntos flojos de la cadena logística y para intentar llevar adelante mejoras que, por un lado, hagan que la operatividad sea más eficiente; y por otro lado que los costos para los productores sean más beneficiosos", afirmó Elías. "Ambos puertos compartimos el objetivo de crecimiento continuo y mancomunado. Esta acción representa un gran paso para nuestro fortalecimiento logístico", declaró Rojas. La firma de los convenios fue complementada por una visita a los laboratorios de la Bolsa de Comercio de Rosario.

 

La Directora General de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), Alicia Ricalde Magaña, informó el pasado 6 de julio que en el primer semestre del presente año llegaron a costas de Quintana Roo 697 cruceros con 2.244.533 pasajeros a bordo. Señaló que, en relación con el mismo periodo de 2017, el atraque de cruceros registró un incremento de 3,1%, mientras que en pasajeros fue de 3,8%, lo que reafirma al estado como uno de los principales generadores de divisas en México por este segmento de mercado.

 
 
   

El buque carrero neo-panamax Wallenius Wilhelmsen MV Titus realizó su viaje inaugural al Puerto Lázaro Cárdenas, atracando el pasado 10 de julio en la Terminal de Usos Múltiples III (TUM III). La nave operará entre Asia y Norteamérica, ha sido diseñada especialmente para reducir el consumo de energía y las emisiones por tonelada transportada y cuenta con una eslora total de 199.99 metros y manga máxima de 36 metros. La embarcación fue construida en el astillero CSIC Xingang de China y es el primero de una serie de naves Ro-Ro neo-panamax que tendrán la capacidad de llevar ocho mil CEU (Car Equivalent Unit).

 

En el marco de la última Asamblea General Estatutaria 2018 de la Asociación Internacional de Ciudades Puertos (A.I.V.P.), el Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Dr. Miguel A.R. Donadío, fue elegido como Vicepresidente de dicha organización para América del Sur. La XVI Conferencia mundial de la AIVP se desarrolló del 11 al 14 de junio en Québec, Canadá y fue una oportunidad única para conocer a las figuras más influyentes de las ciudades portuarias de todo el mundo, con unos 450 delegados de más de 50 países diferentes. Por otra parte, el pasado 13 de julio el Ministro de Transporte de Argentina, Sr. Guillermo Dietrich, dio a conocer detalles del Tren Norpatagónico, un proyecto que supone una inversión de U$ 550 millones e incluye la renovación y/o construcción más de 700 kilómetros de vías entre Bahía Blanca y Neuquén.

 

En el periodo enero-mayo, las exportaciones de automóviles por el Puerto de Veracruz aumentaron un 24,3 por ciento al alcanzar 250.752 unidades comparadas con las 201.704 manejadas en el mismo lapso del año 2017. En tanto, la importación de vehículos automotores tuvo un ligero descenso de 4,8 por ciento, al ingresar al país por este puerto 183.798 autos, comparados con los 192.965 vehículos importados en el mismo periodo el año pasado. En el periodo enero-mayo el puerto manejó 434.550 vehículos, una cifra que representa un incremento del 10,1 por ciento comparado con los 394.669 manejados en el mismo periodo del año 2017.

 
 
   
Representantes de la multinacional Repsol S.A. se reunieron el pasado 10 de julio con la alta dirección de la Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN) con la finalidad de explicar los avances del proyecto Terminal Monoboya que se desarrollará en la Refinería La Pampilla y que se constituye en lo que será la primera instalación de su género en el país. Este importante proyecto que se convertirá en el 4to terminal de hidrocarburos en la Refinería la Pampilla y moverá productos petrolíferos y petróleo crudo desde y hacia naves de 14,30 mts de calado, conectado al terminal por una tubería de 4,2 km.
 
Green Marine
 
   

El Puerto de Corpus Christi aprobó una resolución que autoriza al puerto a emitir bonos de hasta U$ 217 millones para financiar importantes mejoras de infraestructura portuaria, incluyendo el ensanchamiento (de 400 pies a 530 pies de ancho) y profundización (de -45 pies a -54 pies) de su canal de navegación. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. dio el visto bueno final al proyecto del Puerto de Virginia que profundizará su canal de navegación de -50 pies a -55 pies. Port Everglades firmó un contrato con ZPMC para recibir tres nuevas grúas Super Post-Panamax. La junta directiva del Puerto de Galveston aprobó un contrato con miembro sustentante de AAPA Bermello, Ajamil & Partners, Inc. por un valor de más de U$ 799 mil para crear un plan maestro para los muelles públicos y el desarrollo de una tercera terminal de cruceros en el puerto.

 

El Puerto de Baltimore manejó 61.058 autos y camionetas en mayo de 2018, superando su récord anterior de 60.624 vehículos establecido en noviembre de 2015. El puerto también movilizó unos 90.152 TEUs durante el mes, la mayor cantidad transferida por el puerto en un mes desde agosto de 2017, cuando movilizó unos 88.391 TEUs. El Puerto de Corpus Christi logró un nuevo récord al movilizar 52,2 millones de toneladas durante el primer semestre del año, superando por unas 926 mil toneladas el tonelaje récord obtenido el año pasado. La Autoridad Portuaria de Québec registró un total de 27,5 millones de toneladas de carga manejadas a cierre de 2017. Este total generó ingresos de unos U$ 35,4 millones en 2017, casi U$ 4 millones más que en 2016. El Puerto de Virginia cerró su año fiscal manejando unos 2,8 millones de TEUs, que es un aumento de volumen de 2,4 por ciento en comparación con el año fiscal pasado.

 
 
   

El Puerto de Beaumont compró la antigua fábrica de Chicago Bridge & Iron por U$ 8,25 millones con el fin de rehabilitar la instalación y construir una nueva fábrica de pintura industrial en colaboración con Allegiant Industrial Island Park LLC. Los ingenieros de Cavotec, miembro sustentante de AAPA, desarrollaron recientemente una ingeniosa solución de electricidad desde tierra autopropulsada por baterías, la Cavotec AMPMobile, en la terminal de cruceros de Taiziwan del Puerto de Shenzhen, en el sur de China. La proveedora australiana Qube Ports compró su segunda grúa portátil en 2018 a miembro sustentante de AAPA Liebherr.

 
Klein Marine Systems, Inc.
 

 

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