El sector comercial de Puerto Chiapas comienza a consolidarse, al convertirse en la articulación entre diferentes nodos de transporte (marítimo, ferroviario y autotransporte) a fin de realizar de manera rápida y eficaz las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.
El transporte intermodal ha beneficiado a
Puerto Chiapas atrayendo cargas piloto de diversos estados, así como
incrementando las actividades de comercio exterior. Al cierre el 2014 Puerto
Chiapas movilizó una carga total de 140,691.47 toneladas las cuales al mes de
octubre se ha superado con un incremento del 41 por ciento al movilizar
198,920.40 toneladas siendo el 94 por ciento carga marítima. Un claro ejemplo
de la intermodalidad de Puerto Chiapas se observa a través del movimiento de
importación de 22,159.9 toneladas de maíz las cuales arribaron vía marítima a
Puerto Chiapas, se movieron internamente a través del autotransporte y
diariamente se transportan 3 tolvas del producto vía ferroviaria al estado de Veracruz.
Derivado de las negociaciones y promoción del puerto con los diversos sectores
productivos, Puerto Chiapas ha incrementado el movimiento marítimo; las
actividades de importación durante los últimos años eran nulas, durante este
año se han realizado cuatro movimientos de importación con la descarga de
fertilizante proveniente de Rusia y maíz importado de Brasil lo cual ahora
representa el 19.15 por ciento de la carga marítima. Puerto Chiapas se
encuentra preparado para proyectos de gran magnitud, muestra de ello es el
impulso que ha ganado en los últimos años, ya que cuenta con los servicios de
transporte marítimo, carretero, ferroviario y en su momento si lo requiere
hasta aéreo, aunado con su ubicación estratégica, hacen de Puerto Chiapas la
opción logística de la frontera sur mexicana.
API de Puerto Madero