Brasil: Ministro habla sobre inversiones portuarias y la época de cosechas

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"Las inversiones privadas en el sistema portuario son indispensables en estos momentos de ajuste fiscal y pueden impulsar la economía," indicó el Ministro de Puertos, Edinho Araújo, durante un encuentro con cerca de 200 líderes en agronegocios, en la sede de la Faesp - Federação da Agricultura e Pecuária en São Paulo el pasado 5 de marzo. Durante dos horas, el ministro conversó con los productores, respondió preguntas y escuchó reivindicaciones.

"Este es un encuentro muy productivo. Entiendo que el deber de todo funcionario público es escuchar a los diferentes segmentos y conocer de cerca las dificultades de cada sector", señaló el ministro.

Edinho Araújo destacó la importancia de las concesiones hechas por el ministerio para fomentar inversión privada. "Los arrendamientos, las prórrogas anticipadas y las autorizaciones de nuevos terminales de uso privado tienen el potencial de atraer altas inversiones. La demanda existe y las previsiones son optimistas", afirmó.

Según el ministro, con la nueva ley de Puertos se han formalizado 38 inversiones privadas por un total de más de R$ 11 mil millones. Y el potencial es incluso mucho mayor. En la Secretaría de Puertos y en Antaq - Agência Nacional de Transportes Aquaviários – se encuentran en trámite 29 solicitudes de prórroga anticipada con capacidad de atraer inversiones por R$ 11.600 millones.

"Solamente en el bloque I de arrendamientos portuarios en Santos y en Pará la inversión prevista es de R$ 4.700 millones. Sin embargo, la autorización de las inversiones depende del visto bueno del TCU - Tribunal de Cuentas de la Unión, el cual se encuentra analizando el modelo desde octubre de 2013. Esperamos que pronto haya una decisión", explicó el ministro.

El ministro Edinho Araújo destacó la aplicación del plan para la zafra agrícola, elaborado conjuntamente entre los ministerios de Puertos, Agricultura y Transportes, con apoyo del gobierno del Estado de São Paulo y las prefecturas de Cubatão, Guarujá y Santos, para controlar el flujo de camiones al Puerto de Santos por medio de un sistema de citas previas.

"Las primeras noticias han sido positivas. A pesar de la reciente huelga de camioneros, el sistema viene funcionando dentro de lo esperado", dijo el ministro.

El presidente de Faesp, Fábio Meirelles, entregó al ministro Edinho Araújo un conjunto de reivindicaciones del sector agropecuario paulista para agilizar las operaciones de exportación e incentivar el transporte marítimo y fluvial.

Entre las sugerencias presentadas al ministro se incluye un incentivo a las hidrovías paulistas y a la navegación de cabotaje, inversiones en la expansión de los puertos públicos e incentivos a las inversiones privadas, agilización de nuevas subvenciones, prioridad al programa Puerto sin Papel y funcionamiento las 24 horas del Puerto de Santos.

El ministro acogió las reivindicaciones y explicó que el programa del Puerto sin Papel ya es realidad en 34 puertos públicos, disminuyendo la burocracia. "Ahora, un único certificado, válido para todos los órganos intervinientes, elimina más de una centenar de documentos", explicó Edinho.