AAPA Seaports Advisory
31 de mayo de 2018
 
   
Con una postal de los cerros porteños iluminados como telón de fondo, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) y la AAPA lanzaron de manera oficial la 107ª Convención Anual de la AAPA, a realizarse del 7 al 10 de octubre. La cita congregó a autoridades, ejecutivos y clientes del Puerto de Valparaíso, quienes compartieron una noche de camaradería en el Deck del antiguo recinto portuario del Muelle Barón. En la oportunidad, el anfitrión del evento portuario más importante del que se tenga registro en Chile adelantó parte de lo que será esta convención que, por primera vez en 107 años llega a Sudamérica, teniendo como su casa al Puerto de Valparaíso
 
 
   
"A medio y largo plazo, los puertos que no incorporen nuevas tecnologías serán evitados por los importadores, exportadores y navieras, ya que la innovación a través de nuevas tecnologías es la herramienta más importante para ofrecer soluciones a los clientes", afirmó Rafael Diaz- Balart, Coordinador para América Latina de AAPA, en la conferencia titulada "Innovación Portuaria en Ciudades Sustentables" organizada el pasado 17 de mayo por la Compañía de las Docas del Estado de Bahía - Codeba y la Unidad Regional de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) de Salvador, Brasil. El evento reunió a empresarios, operadores, sindicatos y órganos afines con la actividad como la Capitanía Portuaria, 2º. El Distrito Naval, la Policía Federal, la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria -Anvisa, entre otros.
 
 
   

El movimiento de carga contenerizada en los puertos de América Latina y el Caribe se incrementó en alrededor de 6,1% con un volumen aproximado total de 50,6 millones de TEUs durante 2017, según datos difundidos el pasado 28 de mayo por la CEPAL en su Perfil Marítimo y Logístico. Este porcentaje promedio señala una recuperación respecto a lo registrado en los tres últimos años, cuando se observaron tasas de crecimiento bajas o negativas en el movimiento de contenedores a nivel regional. La CEPAL también dio a conocer su nueva edición de su ranking de tráfico portuario 2017 que está disponible aquí.

 
 
   

El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, en representación del ente, firmó el 1 de junio de 2018 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el contrato de la obra de Dragado de Profundización a 50 pies y mantenimiento por los próximos siete años, junto al Gerente para Argentina de la empresa belga Jan de Nul, Bob Michta, en el marco de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples.

 
APICS

El Puerto de Bahía Blanca ha superado las 8.000.000 toneladas de mercancías movilizadas y ha atendido a 297 buques en lo que va del año. Los productos principales responsables por esta cifra fueron el maíz (suba de 121% con respecto a 2017), la harina de soja (suba de 106% con respecto a 2017) y cebada (suba de 22.7% con respecto a 2017). El Puerto de Buenos Aires registró un aumento de 37,1% de TEUs durante el primer trimestre del año, movilizando más de 251.000 de TEUs, mientras que la Autoridad Portuaria Nacional de Perú movilizó 631.169 TEUs durante el mismo periodo.

 
 
   

El Presidente del Puerto de Quequén, Dr. Arturo Rojas, recorrió las obras para la ampliación de la capacidad de almacenamiento y el área de descarga de la terminal Sitio 0, un proyecto que tiene una inversión de 80 millones de dólares. Las obras constan de la finalización de seis silos que incrementan la capacidad de acopio y de recepción de graneles en la terminal en un 60%, pasando de 84.000 toneladas a 130.000. El puerto también finalizó la construcción y montaje de la torre metálica de baliza de enfilación dentro del recinto portuario con el fin de mejorar los niveles de seguridad de navegación. La construcción de la baliza supone una inversión de 2,5 millones de pesos argentinos, y la torre cuenta con una linterna de tipo autónoma con abastecimiento de energía eléctrica mediante paneles solares.

 

El Puerto Lázaro Cárdenas registró un incremento del 20% en el manejo de carga vehicular al mes de abril debido a la operación de 145.914 autos comparados con las 121.285 unidades en el mismo periodo del 2017. T21 reportó que los puertos mexicanos movilizaron 2.091.690 de TEUs durante el primer cuatrimestre del año, lo que significa un avance de 8,5% respecto del 1.928.352 de TEUs del mismo periodo de 2017. El Puerto de Progreso movió 126.577 toneladas de mercancías en su muelle de usos múltiples durante los meses de abril y mayo, manejando diversas cargas como por ejemplo, azúcar, torres eólicas, cemento y petroquímicos, entre otros.

 
 
   

El día 20 de mayo arribó al Puerto de Topolobampo el buque Mapple Lota que descargó un lote de maquinaria de 794.285 toneladas, la cual será utilizada por la empresa PROMAN para la construcción de la planta de fertilizantes en el puerto. La operadora Hutchison Ports Icave recibió las primeras dos grúas súper post panamax que serán instaladas en la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) que habrá de operar esta empresa en el nuevo Puerto de Veracruz, según informó T21.

 
 
   
La Autoridad de Puertos de Curaçao dio la bienvenida por primera vez al crucero Freedom of the Seas de Royal Caribbean cuando llegó al Puerto de Willemstad el pasado 22 de mayo. El crucero, que mide 339 m de eslora y tiene capacidad para 3.600 pasajeros y 1.400 tripulantes, fue el primero de su clase en atracar en el mega muelle Tula, específicamente construido para atender los cruceros más grandes del mundo. El crucero Norwegian Bliss arribó por primera vez a los Puertos de Mazatlán y Puerto Vallarta los días 21 y 22 de mayo, trayendo a bordo más de 3.800 pasajeros y 1.700 tripulantes. El Norwegian Bliss es hasta el momento el más grande en cruzar el Canal de Panamá, el crucero más grande atendido por los dos puertos mexicanos y cuenta con una eslora de 330 m y una manga de 41,5 m. 
 
 
   
La semana pasada Ing. Greivin Villegas Ruiz fue designado como nuevo Presidente Ejecutivo de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica - Japdeva. Ing. Villegas Ruiz lleva 30 años trabajando para Japdeva y ha ocupado varios cargos directivos de ingeniería portuaria en el complejo portuario de Limón-Moín, siendo más recientemente el Jefe de Departamento de Estudios Básicos y Proyectos, donde participó en la planificación de obras portuarias y supervisó los proyectos y realización de estudios técnicos para el desarrollo de obras y contrataciones, Ing. Villegas es licenciado en Ingeniería de Construcción por el Instituto Tecnológico de Costa Rica y también posee una maestría en Ingeniería de Puertos y Costas por el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) de España. 
 
 
   

Con la asistencia de más de 200 representantes de la comunidad portuaria nacional e internacional, se llevó a cabo el ‘II Seminario sobre Responsabilidad Social y Equidad de Género: Creando un sector portuario competitivo e incluyente’, organizado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Comisión Interamericana de Puertos(CIP) de la OEA los días 23 y 24 de mayo de 2018 en Lima, Perú. El evento permitió un valioso intercambio de experiencias sobre acciones estratégicas que promuevan la responsabilidad social y la equidad de género en las organizaciones portuarias, abordando temas relacionados a legislación portuaria en pro de la responsabilidad social; operaciones portuarias responsables con el medio ambiente; la modernización de la cadena logístico-portuaria socialmente responsable, y avances hacia un sector portuario incluyente y eficiente, entre otros. 

Por otra parte, Dra. Guimara Tuñón Guerra, encargada de la Dirección General Puertos e Industrias Marítimas de la Autoridad Marítima de Panamá, fue galardonada con el Premio Marítimo de las Américas 2018 en la categoría "Mujeres Sobresalientes del Sector Marítimo – Portuario", gracias a su notoria trayectoria profesional y destacado compromiso en el sector. Las presentaciones del seminario están disponibles aquí.

 
Green Marine
 
   

El Ente Administrador Puerto Rosario - ENAPRO anunció que el próximo 23 de agosto será la fecha de las 6° Jornadas Internacionales Puerto Rosario a realizarse en la Estación Fluvial de Rosario. Este año la conferencia girará en torno al tema "Smart Ports: Puertos del Futuro y Experiencias en Innovación" y reunirá en su edición 2018 representantes de los puertos de España, Colombia, Perú, Chile, Panamá y Uruguay. Los interesados pueden ingresar a www.jornadaspuertorosario.com para mayor información.

 
 
   

El Puerto de Hueneme (California) celebró el inicio de mejoras de pavimentación en terminales como parte de un proyecto para desarrollar su infraestructura intermodal. El proyecto se hizo posible en gran parte gracias a una subvención de U$ 1,5 millones otorgada por la Administración de Desarrollo Económico de los Estados Unidos (EDA). El pasado 17 de mayo el Puerto de Virginia introdujo un nuevo sistema operativo, el Navis N4, que unificará los sistemas de control y datos de las operaciones en la terminal semiautomatizada Virginia International Gateway (VIG). El Navis N4 ya se encuentra en pleno funcionamiento y reemplaza el viejo sistema operativo que tenía más de 10 años de antigüedad. Además, el Puerto de Virginia anunció la puesta en operación de 13 pilas de contenedores adicionales en VIG, ampliando su capacidad en un 20%. Las pilas están completamente integradas al sistema Navis N4.

 
 
   

Los Puertos de Indiana establecieron un récord de cargas transferidas durante el primer trimestre en 2018, movilizando 3,2 millones de toneladas en los tres puertos de la entidad. Las terminales marítimas públicas y privadas del Puerto de Baltimore movilizaron 38,4 millones de toneladas de carga en 2017, la mayor cantidad desde 1979 y el tercer mayor tonelaje en su historia. El abril más activo de la Autoridad de Puertos de Georgia ha elevado sus totales del año fiscal hasta la fecha a más de 3,4 millones de TEUs, un aumento de 8,8% (280.000 TEUs) comparado con los primeros 10 meses del año fiscal 2017.

 
Klein Marine Systems, Inc.
 

 

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